Il est amusant de constater que les 4×4 des villes ne sont guère sales (au niveau de la carrosserie). Il en va de même pour certains 4×4 des champs.
Comment se fait-il que sur les petites routes de campagne, les 4×4 ne roulent jamais sur le bas-côté lors des passages étroits ? Pourquoi faut-il que ce soit la vieille Renault Clio qui le fasse ?
Est-ce le syndrome du “j’suis plus gros alors casse toi !” ?
Oui, je sais, c’est ça.
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